火狐体育娱乐平台:武汉小区立体车库推广难 维护成本高呼吁政府扶持(图)
来源:火狐体育娱乐平台    作者:火狐体育最新版    发布时间:2022-05-05 01:34:09

  时下,江城不少小区停车难令人头疼。自2006年首个立体车库作为停车难的“解药”进入江城以来,已在多处商业区和公共停车场运行,但在停车难的“重灾区”居民小区内,却鲜见立体车库的踪影。有人建议,把地面停车位改成立体停车位,缓解小区停车难题,这个方法是否具有可操作性?记者近日实地调查发现,立体停车库说来容易,推广起来阻力不小。

  本月,江汉区新华路日月华庭小区引进了两台立体停车位,记者看到,按下遥控器后,位于上层的停车位向前伸出,又旋转了90度,稳稳地降在路边。车驶入车位后,它再原路径返回。

  该小区业委会主任张跃南介绍,此次引进立体停车设备由业委会牵头,愿意使用立体车位的业主先期花8.8万元买下,每月只需交100元维护费(包括厂家保修和电费),不用再额外交停车费。目前已有一台立体停车位被业主买下。

  张跃南说,车主买下的是停车设备,并非停车位,立体停车位并不占用小区原有车位资源,因此不需收车位费。目前这个收费机制,也是业委会多次争取来的。要在武汉小区推广立体停车位,需要做多方的协调工作,尤其是费用问题,不然会给业主造成困扰。不过,该小区居民对在该立体车位下停车还是心存顾虑,担心安全问题。

  有人盼着立体车库进小区,但在有立体车库的小区里,居民却并不怎么爱将车停在“楼上”。“停车费太贵了”,家住江岸区台北二村桃源社区的车主王先生说,他在这住了十几年,眼看着车位也愈发紧张,但除非逼不得已,他是不愿意将车停进小区立体车库的。

  在小区里,有一个5层高的立体车库,共132个车位,产权方是附近一个写字楼,也对社区居民开放。车库启用5年来,只有十余位社区居民主动来租。管理该车库的物业公司王经理说,该车库斥资400万元建成,但租用率最高时也就40%。“我们这里每个车位的月租金是450元,很多人嫌贵了。”

  车位租金贵是一方面,停车入库也是个难题。记者采访时,一名女司机正在倒车入库,王经理在一旁指挥。该女士说,把车倒进立体停车库比考驾照还难,一是地面有面板围栏各种“路障”,二是怕稍有偏差,在车“上下电梯”时磕着碰着。“我听说有车主忘了收后视镜,被刮了的。这样停车对技术要求太高了。”

  记者了解到,对于这种占地少、效率高的立体停车库,不少小区都有意尝个鲜。但实际操作下来,依然困难重重。比如说,这涉及到公共用地的再利用,小区居民很难达成一致。尤其是没买车的居民,一般都不同意建造立体车库。小区要建立体停车库,最好是在小区建设之初进行规划。《武汉市物业管理条例》规定,利用物业管理区域内的道路或者其他场地设置车位的,其车位设置、管理、收费等事项由业主大会决定或者业主共同决定。

  武汉市房管局也表示,建立体停车库涉及业主共用部分的更新改造,程序上应由业主大会对其建造、施工费用、日常管理等事项作出决定。

  广州一家专门生产经营立体车库的市场部郭经理介绍,适用于小区的最便宜的一款立体停车位,成本约为3万元,使用寿命为30年。保修期一年,从第二年开始,每个车位按月缴纳100到120元的费用,厂家派人维护。

  对于车主担心的安全问题,郭经理解释,在出售时,厂家会购买商业保险,一旦在车位使用过程中,出现人身或车辆损伤,会由保险公司理赔。

  郭经理说,有些省市政府对于购置立体车位有扶持政策。公司去年为福建一公共停车场提供了立体车位,政府当时为每个车位提供了2000到8000元的补贴。

  对于立体车库推广难题,日月华庭业委会主任张跃南说:“立体车库这些问题与在老小区安装电梯所面临的问题相似,因此都需要政府支持。希望由政府部门牵头,出台相应的指导性意见,对物业等民营企业给予鼓励政策,立体车库才能推广下去。”



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